Jak sprowadzić samochów z Anglii ?

Sprowadzanie samochodu z zagranicy niesie ze sobą wiele korzyści. Są one zwykle w lepszym stanie niż identyczne modele z tego samego rocznika użytkowane w Polsce. Dlaczego? Stan dróg w Anglii jest lepszy, zatem jazda po nich mniej dewastuje pojazd. Ze sprowadzeniem i rejestracją „anglika” w Polsce wiążą się jednak skomplikowane formalności. W ich obliczu myśl o prowadzeniu samochodu z kierownicą usytuowaną z prawej strony wydaje się pestką.

Aby usystematyzować swoją wiedzę na temat formalności związanych z tym tematem, postanowiłam podzielić go na dwa etapy:

1. FORMALNOŚCI W WIELKIEJ BRYTANII

Kupując samochód musimy pamiętać o tym, aby skompletować wszystkie dokumenty. Przede wszystkim pamiętajmy o dwujęzycznej umowie kupna-sprzedaży (sporządzonej w dwóch kopiach-dla kupującego i sprzedającego). Nie przyda się nam ona na terenie Wielkiej Brytanii, jednak będzie niezbędna podczas rejestracji samochodu w Polsce. Co powinna zawierać? Niezbędne są dokładne dane osobowe obu stron, przy czym adres kupującego powinien być adresem polskim - w przeciwnym wypadku możemy mieć problemy podczas rejestracji w polskim Wydziale Komunikacji. Umowa musi zawierać również wyszczególnioną cenę za jaką zakupiliśmy pojazd.

Jedną z koniecznych formalności podczas kupna auta w Wielkiej Brytanii jest wypełnienie razem ze sprzedającym odcinków angielskiego odpowiednika dowodu rejestracyjnego - Registration Certificate. Istnieją 3 rodzaje takich dokumentów:

• a) Dwuczęściowy certyfikat V5 – dolną część, czyli ”Notification of sale or transfer” (Informacja o sprzedaży lub przekazaniu) wypełnia sprzedający, po czym wysyła ją do brytyjskiego zamiennika Wydziału Komunikacji - Driver and Vehicle Licensing Agency, w skrócie DVLA. Górną część dokumentu otrzymuje kupujący,
• b) Trzyczęściowy certyfikat V5 – dokument podzielony jest na sekcję niebieską i zieloną. Niebieską wypełnia sprzedający, musi zostać ona podpisana przez obie strony i wysłąna do DVLA. Zielona sekcja przekazywana jest kupującemu,
• c) Certyfikat V5C – sekcja 6, czyli dane nowego właściciela pojazdu wypełnia sprzedający. Sekcję 8 wypełniają i podpisują obie strony, musi ona zostać wysłana do DVLA. Sekcję 10 New keeper supplement” - zatrzymuje kupujący.

W każdym z powyższych wypadków, DVLA wysyła nowemu właścicielowi nowy certyfikat V5. Formalność trwa od 2 tygodni do miesiąca.

Jeżeli nie mamy zamiaru poruszać się po drogach Wielkiej Brytanii, bo samochód do kraju przewieziemy na lawecie, musimy wypełnić formularz V890, czyli powiadomienie o usunięciu z dróg (”Statutory Off Road Notification”).

Jeśli jednak zdecydujemy się na używanie zakupionego samochodu na angielskich drogach, zmuszeni jesteśmy udać się na przegląd techniczny MOT. Jego koszt to 50 funtów dla samochodu osobowego. Po przeglądzie otrzymujemy ”MOT Test Certificate” i możemy ruszać w drogę.

Pamiętajmy jednak o zapłaceniu podatku! Wynosi on między 63do 112 funtów, a jego wysokość zależy od ilości CO2 jaką samochód emituje. Dokładne stawki podatku można znaleźć na stronie DVLA. Musimy wypełnić formularz V5, a po dokonaniu formalności odebrać potwierdzenie zapłaty podatku.

2. FORMALNOŚCI W POLSCE

Samochód sprowadzony z Anglii – tak jak każdy inny pojazd sprowadzony z zagranicy – musi przejść badanie techniczne. Przed rozpoczęciem wszelkich formalności w Wydziale Komunikacji, ubezpieczalni, Urzędzie Celnym, czy Skarbowym, powinniśmy odwiedzić stację diagnostyczną. Zanim jednak otrzymamy “zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu”, musimy przystosować samochód do poruszania się po polskich drogach, czyli w ruchu prawostronnym. Pamiętajmy przy tym, że pojazdu z kierownicą z prawej strony nie można legalnie zarejestrować w Polsce!

Pierwsze badanie techniczne na terenie Polski kosztuje 169zł. Kiedy posiadamy już odpowiednie zaświadczenie, udajemy się do Urzędu Celnego. Składamy tam ksero certyfikatu V5, przeglądu technicznego, 2 wypełnione formularze oraz dowód wpłaty wyliczonej przez Urząd Celny akcyzy, pamiętając jednak o zabraniu ze sobą oryginałów tych dokumentów. W Urzędzie Celnym otrzymamy potwierdzenie przyjęcia akcyzy. (Akcyzę nalicza się wg pojemności silnika: do 2000cm2 zapłacimy 3,1% ceny pojazdu przeliczonej z GBP na PLN po kursie NBP z danego dnia, jeśli pojemność wynosi powyżej 2000cm2, opłata wyniesie 18,6% ceny pojazdu.

Kolejnym krokiem jest udanie się do Urzędu Skarbowego wraz z kserokopiami i tłumaczeniem wszystkich zgromadzonych dotąd dokumentów. Będziemy musieli wypełnić wniosek o zwolnieniu z podatku VAT (formularz VAT-24). W zamian otrzymamy zaświadczenie o tym zwolnieniu w postaci formularza VAT-25.

Z kompletem dokumentów oraz wypełnionym wnioskiem o rejestrację pojazdu udajemy się do Wydziału Komunikacji. Zdajemy tam oryginalne tablice rejestracyjne pojazdu, dostajemy natomiast tymczasowy dowód rejestracyjny, tablice i naklejkę na szybę.

Rejestracja samochodu wiąże się oczywiście z kosztami. Na początku musimy wziąć pod uwagę tłumaczenie dokumentów, które będzie nas kosztować ok.200zł. Wydanie zaświadczenia o zwolnieniu z podatku VAT, to 160zł mniej w naszej kieszeni.

Pozwolenie czasowe kosztuje 12zł, tablice rejestracyjne – 80zł, komplet nalepek legalizacyjnych - 11 zł, nalepka kontrolna na szybę - 17 zł, karta pojazdu - 75 zł, opłaty ewidencyjne - 5 zł oraz opłata ekologiczna w wysokości 500 zł.