Jak zabezpieczyć samochód przed kradzieżą

Prawda jest taki, że jeżeli złodziej się uprze, to i tak ukradnie radio, GPS, a może i cały samochód. Jedyne co możesz zrobić, to ubezpieczenie się na taką ewentualność, oraz utrudnienie złodziejowi osiągnięcia celu. A co – jeśli chce dostać się do twojej własności, niech się chociaż pomęczy! Im więcej czasu zajmie mu grzebanie przy zamku, tym większe prawdopodobieństwo, że ktoś zauważy ten niecny proceder i wezwie policję, albo przegoni złodzieja.

UBEZPIECZENIA

Kiedy przyjdzie nam podpisać polisę, zostaniemy poinformowani o paru sposobach zabezpieczenia samochodu. Warunki ubezpieczenia mówią o konieczności zainstalowania dwóch zabezpieczeń samochodu przed kradzieżą, ale zwykle nie precyzuje się rodzaju tych zabezpieczeń. Na jaką kwotę opiewa zwykle odszkodowanie ubezpieczonego samochodu? Jej wysokość jest różna i naliczana indywidualnie do samochodu i kierowcy z uwzględnieniem wieku obu, a także na podstawie doświadczenia kierowcy.

ZABEZPIECZENIA

We współczesnych autach zabezpieczenia przed kradzieżą to przede wszystkim urządzenia elektroniczne. Wielu właścicieli samochodów decyduje się jednak również na zabezpieczenia mechaniczne. Jeśli chodzi o te drugie, to mamy do wyboru m.in.: blokady łączące pedały hamulca i sprzęgła lub blokady skrzyni biegów, które mogą blokować lewarek zmiany biegów na zewnątrz przy włączonym biegu wstecznym lub przy pomocy specjalnego trzpienia wewnątrz tunelu. Blokady skrzyni są honorowane przez firmy ubezpieczeniowe zniżkami w ubezpieczeniu AC. Stosunkowo mało skuteczne i łatwo unieszkodliwić blokadę kierownicy – wystarczy przeciąć jej okrąg i zdjąć zabezpieczenie.

Wszystkie oferowane na polskim rynku elektronicznym urządzenia zabezpieczające muszą posiadać certyfikat Przemysłowego Instytutu Motoryzacji, który opracował również kryteria honorowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe. PIMOT podzielił urządzenia na cztery klasy skuteczności:

• Systemy autoalarmowe klasy popularnej –POP – to układy sterowane za pomocą pilota ze stałym kodem, z czujnikami otwarcia drzwi i maski, które ostrzegają syreną bądź klaksonem samochodu. Kosztują w granicach 150-300zł.
• Autoalarmy klasy standard – STD – sterowane pilotem, posiadające zmienny kod. Próbę kradzieży sygnalizują syreną oraz mruganiem światłami. Ponadto posiadają co najmniej jedną blokadę silnika i czujnik chroniący nadwozie przed włamaniem. Ich koszt to 250-600zł.
• Systemy klasy profesjonalnej – PRF – posiadają własne, rezerwowe zasilanie, klucz kodowy, bądź pilota ze zmiennym kodem, dwa czujniki chroniące nadwozie przed włamaniem, blokadę min. dwóch obwodów elektrycznych, które odpowiadają za uruchomienie silnika. Są również odporne na uszkodzenia elektryczne i mechaniczne. Wydamy na nie 700-800zł.
• Systemy klasy specjalna – EXTRA – posiadają wszystkie z powyżej wymienionych zabezpieczeń. Dodatkowo korzystają z czujnika położenia samochodu, funkcji antynapadowej i radiowego powiadomienia. Zabezpieczenie nimi będzie nas kosztowało 700 – 1000zł.

Podobny podział zastosowano w przypadku układów ingerujących w samą elektronikę samochodu - immo¬bi¬liserów i blokad elektronicznych: klasa POP to system z jednym zabezpieczeniem blokującym, np. pompy paliwa. Układy STD charakteryzują się dwoma zwykłymi lub jedną blokadą kodowaną. Urządzenie jest odporne na brak zasilania i posiada co najmniej 10 tys. kodów. Klasa PRF oznacza trzy blokady zwykłe lub dwie, ale w tym jedna musi być kodowana. Inne cechy to min. tryb serwisowy, odporność na rozkodowanie, niemożliwe kopiowanie klucza. Od klasy EXTRA wymaga się jeszcze rocznego skutecznego stosowania.

Im więcej blokad i czujników, tym lepiej. Pamiętajmy, że złodzieje orientują się, jakie rodzanie zabezpieczeń montowane są standardowo w danych modelach samochodów. Właśnie dlatego warto samemu dodatkowo zainwestować w ochronę swojego auta. Zastosowanie jednocześnie zabezpieczeń zarówno mechanicznych jak i elektronicznych przyniesie największą skuteczność. Urządzenia można również montować w nietypowych miejscach, znanych jedynie właścicielowi. Polisa ubezpieczeniowa natomiast pomoże nam odzyskać pieniądze, kiedy kradzież już niestety będzie miała miejsce.

OKAZJA CZYNI ZŁODZIEJA, CZYLI O CZYM PAMIĘTAĆ?

Przede wszystkim nie prowokuj: nie zostawiaj cennych rzeczy w widocznym miejscu w samochodzie. Zabieraj je ze sobą lub chociaż zamykaj w bagażniku. Dokładnie sprawdź, czy okna i drzwi są dobrze zamknięte. Pod żadnym pozorem nie zostawiaj kluczyków w stacyjce, zawsze zabieraj je ze sobą, nawet jeżeli stawiasz samochód w garażu. Jeżeli ktoś przygląda się twojemu samochodowi lub samochodowi któregoś z twoich sąsiadów, powinieneś być czujny. Nie zapominaj o dowodzie rejestracyjnym i innych dokumentach – noś je przy sobie, pod żadnym pozorem nie zostawiaj ich w aucie. Parkuj w miejscach strzeżonych, a przynajmniej unikaj miejsc odosobnionych i nieoświetlonych. Nigdy nie zostawiaj bagażu na bagażniku dachowym, jeśli oddalasz się od pojazdu, a kupując radio, wybierz takie, którego panel można wyjąć przed opuszczeniem samochodu.